“引向压力从0.6兆帕渐渐上升到0.2兆帕，管线畅通了!”6月21日，从广州石化炼油三部3号焦化装置现场传到了好消息，结焦的加热炉北炉弃油管线在线疏浚顺利了。　　6月2日，3号焦化装置按计划展开加热炉北炉机械清焦。在停车炉前对风险点展开排查证实时，找到北炉出口弃油管线因结焦阻塞经重复处置也无法疏浚。该流程是单炉在线切割时炉管内油气出口的*地下通道，如果这段管线阻塞，装置将不得不非计划复工。

　　北炉无法在线切割，这可急坏了现场人员。为不耽搁工程进度，装置管理人员要求先对加热炉南炉展开机械清焦，待新的制定方案后再行对北炉展开在线清焦。　　“某种程度的问题在兄弟单位也经常出现过，但没一种成熟期有效地的解决办法。怎么会装置知道要非计划复工吗?”面临这只“拦路虎”，装置人员感觉有些无计可施。

　　“办法总比艰难多。”炼油三部部长吴金平开会装置主管、三大员在现场研究解决方案。　　“带压开孔技术在石化行业的低温高压管线应用于较为成熟期，这种技术能否也限于于管线疏浚呢?”吴金平讲出了自己的观点。

　　“2号焦化装置也曾利用在线疏浚技术，顺利解决问题了分馏塔底液位计引压阻塞问题，我们可以糅合自学。”工艺员赵林说道。　　装置技术人员通过分析辩论，从带压开孔技术的原理获得灵感，要求尝试在线疏浚技术展开管线疏浚。　　“阀后必要相连疏浚工具，有可能导致开裂的焦粉转入阀槽，造成弃工具后阀体关口严加，不存在管内热油倒窜的风险。

”设备主管范伟雄建议通过加设短节，并在短节上设置压力表和吹扫蒸汽点，在施工过程通过配汽来防止此风险的方案。　　范伟雄的建议获得大家的完全一致尊重。但由于短节不是标准件，无法订货，如委托厂家加工制作的话，最少要半个月时间。

　　“安全性生产平均人，必需尽早想要办法解决问题。”吴金平联合正式成立研制成功小组，就较短节的长度、制作方式等细节，集中于辩论，改动完备。

*后在维护保养单位建安公司专业技术人员的因应下，第一时间顺利已完成了短节的制作。　　为保证在线疏浚作业过程的安全性，装置人员重复评估施工风险，实施防范措施，施工过程中严格执行涉及方案。6月21日，顺利对阻塞管线展开在线疏浚;6月24日，装置顺利完成加热炉北炉的在线机械清焦工作。期间，装置维持安全性稳定生产。

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